31 août 2009
Avec 188 635 immatriculations en juillet 2009, le marché français des voitures particulières neuves a progressé de 3,1 %, avec un nombre de jours ouvrables identique à celui de juillet 2008 (22 jours). Sur les sept premiers mois de l’année, les immatriculations se sont établies à 1 319 950 unités, en hausse de 0,6 % en données brutes et de 2 % à nombre de jours ouvrables comparable (145 jours en 2009, contre 147 en 2008).
Le marché des véhicules utilitaires légers a reculé de 22,1 % en juillet, à 30 155 unités. Au cours des sept premiers mois, il a diminué de 23,3 % en données brutes, à 222 509 unités, et de 22,3 % à nombre de jours ouvrables comparable.
Avec 3 091 immatriculations de véhicules industriels au mois de juillet, le marché français des véhicules de plus de 5 tonnes a chuté de 41,8 %. Sur les sept premiers mois de l’année, il a enregistré une baisse de 33,6 %, à 24 270 unités.
Grâce à des ventes robustes de petits véhicules et au succès de plusieurs nouveaux modèles, les constructeurs français ont profité à plein de la bonne tenue des immatriculations de voitures neuves dans l’hexagone en juillet. Les ventes du groupe Renault ont augmenté de 18,5 % (+ 14 % pour la marque Renault et + 58,1 % pour Dacia) et celles de PSA Peugeot Citroën de 11,4 % (+ 13,8 % pour Citroën et + 9,3 % pour Peugeot). Les marques françaises ont progressé de 12,4 %, alors que les marques étrangères ont reculé de 5,6 %. Au total, depuis le début de l’année, les deux groupes français ont réussi à faire progresser leurs ventes de près de 3 % (+ 4,3 % pour PSA et + 0,5 % pour Renault). (ECHOS, FIGARO, TRIBUNE, AUJOURD’HUI EN FRANCE 4/8/09, AFP 3/8/09)